收货人拒绝提货产生的仓储费用应由谁承担？

1. 收货人的受领义务：

根据合同法及运输合同的相关原理，收货人在货物到达目的地后，负有及时检验并提取货物的义务。这一义务是运输合同履行的关键环节。如果收货人无正当理由拒绝提货或迟延提货，构成了对合同义务的违反。

2. 违约责任的承担：

当收货人未履行及时提货义务时，承运人或港口经营人为保管货物必然产生额外的仓储、保管费用。这些费用属于因收货人违约行为造成的直接损失或必要支出法律规定或合同约定通常会将此部分费用归责于收货人。

3. 例外情形：

如果收货人拒绝提货是基于法定或约定的正当理由（例如货物严重损毁、货不对板、单证缺失导致无法清关等），则拒绝提货不构成违约，此时产生的仓储费用应根据具体过错情况，由托运人或承运人承担。若双方均无过错，则需依据不可抗力或情势变更原则另行处理。但在本题一般性假设下，主要讨论的是收货人单方无故拒提的情形。

4. 承运人的留置权与追偿：

承运人在未收到运费、保管费及其他运输费用的情况下，对相应的运输货物享有留置权。这意味着承运人可以依法扣留货物以担保其债权（包括因收货人拒提产生的仓储费）的实现。

相关法条：

《民法典》第八百三十条

收货人应当及时提货。收货人逾期提货的，应当向承运人支付保管费等费用。

《民法典》第八百三十六条

托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但是当事人另有约定的除外。

《海商法》第八十六条

在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担。

货物在运输途中损毁赔偿责任如何认定？

在货物运输合同中，货物在运输途中发生损毁、灭失的赔偿责任认定，主要遵循“严格责任”原则，即承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。具体的责任认定逻辑如下：

1. 归责原则：承运人作为专业运输方，负有将货物安全运送至约定地点的义务。除非承运人能证明货物的损毁、灭失是由法定免责事由造成的，否则均应承担损害赔偿责任。这是一种举证责任倒置的情形，由承运人承担免责的举证责任。

2. 免责事由：如果承运人能够证明货物的损毁、灭失是由于以下原因之一造成的，则不承担赔偿责任：

不可抗力（如地震、台风等不能预见、不能避免且不能克服的客观情况）；

货物本身的自然性质或者合理损耗（如生鲜产品的自然腐烂、散装货物的正常挥发等）；

托运人或收货人的过错（如包装不当、申报不实、违规操作等）。

3. 赔偿数额确定：

首先看当事人是否有约定；

若无约定或约定不明确，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算；

若法律、行政法规对赔偿额的计算方法及限额另有规定的，依照其规定。

4. 多式联运与分段运输：若是多式联运经营人负责全程运输，其对全程运输承担责任；若是两个以上承运人以同一运输方式联运，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任，损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。

相关法条：

《民法典》第八百三十二条

承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。

《民法典》第八百三十三条

货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。

《民法典》第八百三十四条

两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任；损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。

除非存在货物本身质量问题或承运人/托运人违约等正当抗辩理由，否则收货人拒绝提货或逾期提货所产生的仓储费用，依法应由收货人自行承担。建议相关当事人在遇到此类纠纷时，首先核实货物状况及单证完整性，保留好催告提货的通知证据及费用产生的明细单据，以便通过协商或法律途径妥善解决争议。